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铁型覆砂铸造技术介绍

      铁型覆膜砂铸造是在金属型（称为铁型）内腔覆上一薄层型砂而形成铸型的一种铸造工艺。由于覆膜砂层比较薄（4～8mm），因此采用比较贵的高质量造型材料，在经济上也是合理的，其结果是使铸件质量大大改善和废品显著减少；由于铁型覆膜砂铸造刚度很好，多工位射芯机工厂，从而显著地提高了铸件的尺寸精度和致密性。  

      德国、前苏联等国于60年代前后开始把铁型覆膜砂铸造应用于铸造生产，主要用于生产球铁曲轴、刹车毂、刹车盘、缸套、炸1弹壳、坦克履带和电机底座等30余种铸件。我国对铁型覆膜砂铸造的应用性研究起始于70年代初，至1979年，浙江省机电设计研究院和永康拖拉机厂等单位合作，首1次将该工艺用于S195曲轴毛坯的批量铸造生产，同时，完成了对该工艺所生产的球铁曲轴性能的考核评价，在疲劳强度（疲劳极限应力σ-1的比较）、断裂强度（门槛值ΔKth的比较以及断裂韧性K1C的比较）和使用寿命（10000h台架耐久试验对比）等方面，与砂型铸造曲轴进行了大量的试验对比，多工位射芯机型号，皆优于砂型铸造。在其后的10余年里，该工艺不断在应用中提高完善，至90年代初，已有7家企业应用了该工艺，尤其是单缸曲轴和四缸曲轴的铁型覆膜砂铸造工艺取得了很大的成功。这段时期的代表企业是永康拖拉机厂、上虞动力机厂、望都曲轴连杆厂、皖北曲轴厂、金华内燃机配件厂、常州柴油机厂等。1991年国家计委将铁型覆膜砂铸造批准为国家“八五”重点新技术推广项目，并把浙江省机电设计研究院作为该项目的技术依托单位，这对于我国铁型覆膜砂铸造技术的发展起了巨大的推动作用。我院承担了该推广项目后，在其后的5～6年时间里基本上解决了铁型覆膜砂铸造用于批量生产的一系列问题。

覆膜砂铸造工艺

覆膜砂铸造工艺

具有较好的强度，多工位射芯机，同时具有优异的低温溃散性能，适用于生产有色金属铸件。 （5）其它特殊要求覆膜砂铸件 　　为适应不同产品的需要，开发出了系列特种覆膜砂如：离心铸造用覆膜砂、激冷覆膜砂、湿态覆膜砂、防粘砂、防脉纹、防橘皮覆膜砂

铸铁型覆膜砂工艺

准的铁型覆砂铸造生产线，使原来比较简单的铁型覆砂铸造生产线得到了改进，在上海球铁厂等企业应用; ③铁型覆砂铸造应用扩大到铸造工艺难度较大的一些铸件，多工位射芯机代理，例如六缸曲轴和三缸曲轴等; ④将覆膜砂引入铁型覆砂铸造生产中，大大提高了覆砂造型质量

铸造的法兰有气孔的原因有哪些？

芯盒制芯、覆膜砂热芯盒制芯两种工艺，水基涂料整体淋涂砂型，烘道烘干后，中频电炉熔炼。这种工艺中铸件缺陷主要为气孔，会造成产品缺陷，形成废品，影响产品的生产效率和成材率，下面翼渤翔法兰厂解析一下产生气孔的因素。 首先是砂芯发气量大

覆膜砂铸造替代水玻璃失蜡铸造新工艺

用覆膜砂铸造替代水玻璃失蜡铸造新工艺 摘要：在环保要求越来越严的今天，水玻璃铸造中、小型企业将面临生存危机；采用覆膜砂铸造生产铸件，不仅改善了环境质量，更节约了生产成本。是值得推广的一项技术。 覆膜砂铸造在铸造领域已有相当长的历史